Stimuleer de opmaak van schoolvervoerplannen
Neem het initiatief om met de scholen in je gemeente een schoolvervoerplan op te stellen. Zo kun je de schoolbuurten autoluw en veiliger maken.
Om een schoolvervoerplan op te stellen onderzoek je eerst de knelpunten en de manier waarop ouders en kinderen zich naar en van de school verplaatsen. Daarna komt de overleg- en actiefase. Probeer om daar zoveel mogelijk partners bij te betrekken: naast de school en de leerlingen ook ouders, buurtbewoners en De Lijn. Hoe meer partijen erbij betrokken zijn, hoe groter het draagvlak voor acties en eventuele infrastructuurwerken.
Zorg voor evenwicht tussen infrastructuurwerken, zoals:
- nieuwe halteplaats voor schoolbussen
- kortparkeerplaatsen voor het afzetten van kinderen
en niet-infrastructurele maatregelen, zoals:
- informatie en sensibilisatie
- fietspooling of voetgangerspooling.
De Vlaamse Stichting Verkeerskunde biedt begeleiding op maat voor scholen die een schoolvervoerplan willen opstellen.
Bij het afsluiten van een module 10 is de opmaak van een schoolvervoerplan verplicht.
49 Kortrijkse scholen hebben schoolvervoerplan
Kortrijk heeft 55 scholen op 72 locaties, goed voor 21.000 leerlingen en studenten. De stad voert al enkele jaren een duurzaam mobiliteitsbeleid voor het woon-schoolverkeer. Als een school een schoolvervoerplan opstelt, ondersteunt het stadsbestuur dat met een hele waaier van middelen en diensten, bijvoorbeeld een mobiel verkeerspark, een verkeersquiz, fluohesjes, studentenfietsen, toneelvoorstellingen over mobiliteit, begeleiding voor fietspooling en eventueel infrastructuurwerken om de schoolbuurt veiliger te maken. Via het schoolvervoerplan wordt ook een engagement gevraagd van school, leerlingen en ouders om actief bij te dragen tot een veilig en duurzaam mobiliteitsgedrag.
De stad reserveert 10.000 euro per twee jaar voor projecttoelages rond
duurzaam woon-schoolverkeer. Elke school kan een dossier indienen met
voorstellen om de verkeersveiligheid te
verhogen.
De integrale werking rond woon-schoolverkeer in Kortrijk is succesvol. 49 van
de 55 scholen hebben een schoolvervoerplan laten opmaken. Belangrijk is dat de
stad nu op een gestandaardiseerde manier infrastructurele ingrepen kan plannen
en dat er een engagement van de verschillende betrokkenen is. Vroeger kreeg het
stadsbestuur ad-hocvragen om schoolbuurten te herinrichten. Nu kan dat op een
meer gestructureerde manier gebeuren. 
Meer info: Heidi Debels, directie mobiliteit en infrastructuur Kortrijk, 056 27 83 64, e-mail
Schoolfietsrouteplan voor Koksijde, De Panne, Nieuwpoort en Veurne
Koksijde, De Panne, Nieuwpoort en Veurne willen meer scholieren op de fiets krijgen. Daarom werkten ze in 2006 samen een schoolfietsrouteplan uit. Deze kaart toont de veiligste routes naar de middelbare scholen in de vier gemeenten. Daarnaast worden tips gegeven voor een veilige fietsuitrusting.
Voor het schoolfietsrouteplan sloot elke gemeente
een module 15 af. Ze stelden samen een projectnota op en ze werden samen
uitgenodigd op de Provinciale Auditcommissie. De kaart kostte ongeveer 2.000
euro. Na aftrek van de 33% subsidie verdeelden de gemeenten de kost onder elkaar
volgens het aantal 11- tot 18-jarigen in de gemeente.
Leraars, leerlingen en ouders reageerden zeer
positief op het schoolfietsrouteplan. Sommige leraars gebruiken de kaart in de
les. Koksijde onderzoekt of het de kaart ook via een Geo-loket kan aanbieden. Zo
kunnen de gegevens telkens weer bijgewerkt worden, bijvoorbeeld met omleidingen
en alternatieven voor niet-verlicht routes.
Meer info: Siska Stockelynck, hoofd technische dienst Koksijde, 058 53 30 64, e-mail